巨牛:天上战斗机,地上507

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本报讯 （记者 程午鹏 实习生 许舒音）昨日下午4点30分左右，一辆507路公交车在SM城市广场进岛方向公交车站前翻车，车上20多名乘客不同程度受伤。据目击者说，公交车驾驶员当时失去了知觉。   e& g" R' a/ Y% _
　　消防赶到现场参与救援。　　
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  B$ S1 \7 ^. R　　撞倒铁树 　　507路侧翻　　8 O+ h/ V- K# Q# ]6 t& o

) W% k) r1 }! p5 }9 U　　现场，发生事故的507路公交车向左侧翻在地，一半压在绿化带上。' u) i" T' t3 @' Q  B3 L: J& s
　　绿化带上，一棵行道树倒在车头前，树根翻露在外。
$ x5 t/ D- U* P8 J* Z& ]4 G　　记者赶到现场时，公交车上的伤者已被送往医院救治，警方正在现场勘查。7 }# \0 e0 U: B) K" s' Q& k+ Q7 L
　　目睹车祸的黄先生说，事故发生时，他和同事正在出岛方向的车站附近。突然，他们看到这辆507路公交车撞上路边的树木后翻倒在地。　　
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　　乘客从前后窗逃生 　　路人拦的士救人　　
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' G# T. x) G. S2 N" a3 O　　在吃惊过后，黄先生和同事赶紧加入了救援队伍。
$ r( E& p7 U  }6 j　　黄先生说，翻车后，公交车驾驶员被卡在座位上。他们赶紧移动座椅，将驾驶员拖出车外，“他当时已经没有知觉了”。其他乘客也都展开自救，陆续从破裂的前后车窗处逃出车外。在公交车站报刊亭门口泡茶的三名市民，也参与了救援，并拦下出租车，把驾驶员送往医院救治。　　
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　　车子侧翻后 　　右边的人往下掉　　$ X1 ]7 \0 j0 y) j* `
　随后，记者在中医院找到了五名车上乘客，事故中，这五人不同程度受伤，大都是擦伤和扭伤。据了解，公交车驾驶员和另五名受伤较重的乘客被送到第一医院和中山医院救治。
" g" {# [) x9 a6 e　　据乘客张先生回忆，事发时，他坐在公交车左侧中部的座位上，车速很快，驾驶员并没有驾车进入公交车站，而是在开过进站口后，猛踩刹车。车子磕到路沿石，又撞上了树木，最后侧翻在地。
* R$ P. e" {' E' Z) Y0 P　　张先生说，车身侧翻后，坐在车厢右侧座位上的乘客都往下掉，他被其他乘客压在下面。当时，车厢内喊声一片，大家都想逃，但侧翻后，车门在高处，车窗紧闭，安全锤又找不到。大家只好踹开车厢尾部的挡风玻璃，从车厢尾部和前面的窗口逃生。
& Y3 f0 B% Z6 ]/ |　　回忆起事发的一幕，张先生和受伤的乘客用“死里逃生”来形容。他说，当时，他们还发现车厢内有油状液体在流动，很可能是油箱里的汽油泄漏，“幸好当时下大雨，不然可能更危险。”0 L; n( m  q+ T! A8 U9 i' T
　　由于事故发生在下班高峰期，且地点在车流量较大的嘉禾路，侧翻后的公交车占了两个车道，事故路段交通一度拥堵。截止到昨日下午6时许记者离开现场时，事故路段仍然交通拥堵。% r9 B/ l( B/ q9 J; \
　　目前，警方正在对事故原因做进一步调查。# b3 U9 o, L) O& N
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附:转：厦门小鱼上一段关于507的精彩描述
: J# x$ T5 }+ f/ [厦门最狂野的公交车----507
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厦门的507公交车还是西起轮渡，北至集美，横跨三个行政区，服务一百万群众。507车队就有一句极为响亮的口号----不到终点站决不刹车！. u5 _6 [# R( ^
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据说507公交车的车前大玻璃都是厚达20厘米的防弹玻璃，是因为车速太快，怕前方气压太大把玻璃压爆。507的路线上从来就没有红绿灯，只有一种黄灯----灯灭的时候什么都没有，亮的时候上面就有三个黄得刺眼的阿拉伯数字：507。意思是说方圆800米内有507车即将到来，所有爱惜生命的车辆和人类请停在马路边上等候507先行通过。听说96年军事演习的时候，厦门的驻军曾经弄了一辆美军的M1A1坦克回来，无意之间在亮着黄灯的时候横穿马路，结果一辆507从垂直方向冲出，连眉头都不皱一下就把那辆M1A1坦克撞成两半，什么反应装甲复合装甲化合装甲全部咯屁了。自此，我军再也不相信M1A1坦克的什么狗屁防护力，专心弄我们的98式坦克了。
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当然，这些都是道听途说，真实度也许有所折扣，但是有些东西是我亲眼所见，是铁板钉钉的事实----507公交车的速度表上从来就没有什么一小时多少公里，它们都是以马赫为单位的。当你坐在这种公交车上的时候，不管什么天气你都要穿棉袄，因为高速而间接产生的寒冷足以使地板上的积水结冰，曾经有人不信邪从海沧动物园带了一只企鹅上车，没有给企鹅穿棉袄，结果汽车刚开几秒，企鹅就被冻僵了。据说甚至有人曾经看到过在507车上呼吸的时候呼出来的二氧化碳直接凝华成干冰。( A$ q$ m5 d* g
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507一般只有起点站有乘客上车，中途从来不停的，因此要在中间的站上507汽车，一般都是开着滑翔机在507的车顶上空降。目前为止只有三个人空降成功过，一个叫成龙，一个叫史泰龙，还有一个叫项少龙。不过听说第三个由于空降的时候落点没有选好，导致了时空扭曲，直接被送回了秦朝，也不知道是真是假。 由于有了507车队，在厦门从来就没有人会去看什么F1赛车----只要看到一团黑乎乎的飞速移动的物体，那肯定就是507了，比F1的速度快、比F1好认、比F1更吵！) i5 k7 i6 A0 T. o; s, T
据说本来507的终点站在集美桥头，现在延伸了，许多人都觉得莫名其妙，后来才有人揭露谜底：由于507的车速过快，当司机们在原来的终点站刹车的时候，由于速度太大刹不住，再加上车的质量太大惯性太大，一般都要冲出十几站，刹车不踩死差不多都要冲到后溪驾训考场。) l* C8 o3 W- T5 V

, U" H% c1 r& \, _$ L0 `507路线附近有一个高崎机场，天天都有许多飞机起飞降落，当你坐在507车上看着它以超过战斗机的速度飞驰的时候，你会觉得这一块钱的票价简直就是物超所值。但是我同学说过这些还不算什么，他曾经见过两辆507车并列开的----因为两辆车的车速过快，造成两辆车之间的空气压强急剧下降，几乎接近了真空，最后由于车内压强过大，两辆507的侧面玻璃同时爆开，那叫一个壮观啊。后来中央军委下来视察的时候，厦门驻军就把507车队拉来表演排雷给领导看----前进路线上有世界各国40多种型号的各种地雷，包括美国研制的最新型具有主动发射自控火箭功能的地雷。结果507公交车一路冲杀过去，几乎所有的地雷都是被507压过后开出数百米才来得及起爆。美国的那款地雷发射的火箭更是连507的尾气都追不上了。一时间507名声大振，中央军委立刻下令收编507，所有507司机立刻入伍，编为“三炮部队”。
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提到507的司机，那也是一绝，由于平常没有对手，独孤求败，他们只好抽闷烟，抽得车厢内青烟缭绕，能见度下降才开车，要不然没有难度。后来熟练了，他们又主动提出把507的车况搞得坏一点，漏油、漏气、没玻璃、档位挂不上、全身打摆子的车才刺激。
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广大乘客对507的景仰有如滔滔江水，连绵不绝。这不，你到终点站都能看到有人弯着腰吐啊吐啊
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厦门小鱼网对507侧翻一事高度关注(图)
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507的神话破灭,飞机出事,司机昏迷
' x! ^) O6 Q* v+ a6 x: r4 u4 o) n: o唉,人在江湖漂,哪能不挨刀/ a  [& A* e* e- C0 K. o% H4 ~

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还好坐过哪么多次都没发生事故，现在有BRT了不用跑去坐507. 6 _- ^* y" A4 _3 k* T2 N# Q
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BRT也不安全。。 4 D# J/ J7 A- t5 P3 L
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这么惊险啊！！！ ) K2 h. }6 K' u3 \( U" Z
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倒了可以侧着开的~~！我相信它?！！~
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《速度与激情----侧飘的507》。。。。。。。 * q  C8 w' s6 V: A4 G$ @( s1 q
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赶紧寻找黑匣子。。。 5 g6 ^4 p9 [" K. i' Y$ n

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牛逼的507神话破灭了......
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