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4.26福厦高铁首发日就去尝了尝鲜,体验了一下泉州到福州的第一班高铁。
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虽说火车是9点41才开(厦门开往福州的第一班车没有经停泉州,其实这是厦门发的第二班车),我们还是八点不到就从学校出发了。原本打算坐最实惠的203然后在体育馆转202,可是在北门等了一会儿都没等到203,于是就随便坐了13路车(2元)。上13路车时是刚好8点钟,在侨乡体育馆上202的时候大约8点15。202是在26号第一天改路线改到接驳福厦高铁泉州站(2元),所以司机一路上好几次提醒要上车的乘客这车已经不到哪哪哪了。8点40分,202到达终点站----福厦高铁泉州站(直接开到火车站门前哦)。6 Z& l! l: H& z) Y$ ~( J& O! G+ q
. E; y% q, o& Q在火车站看到还有工人在主楼的外墙施工,里面的电梯也还不能正常运转。不过车站建得还不错,且不说外观,内部倒是宽大整洁,至少目前还是这样。6 |* M2 ?) X: J; s ?+ a
+ ]. d# F1 m; I+ }6 l$ {火车票有两种,普通纸质的和磁卡票(跟动车的一样)。我们是在火车站买的磁卡票,直接刷卡进站。
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说实话上车之后第一印象不好,因为闻到了一点厕所的味道,过一阵子之后没了。后来在网上看到有人说是车上水压不够,厕所似乎不太好冲。之前听说部分原京福动车以卧改座投用福厦高铁,不过我们的车厢并不是诡异的卧代座。二等座,54元。座椅当然舒服,位置也够宽敞,亮点是可以180度旋转,要一排椅子整体一起转,有点意思。只是最好是跟后排的人认识,不然转过去有点小尴尬,且转椅子的时候很兴师动众。之前听到的说法都是说高铁高速运行中非常稳,实际体验真的是不太稳啊,在车厢走路都摇摇晃晃的,比一般的火车晃。车上的乘务员亮点是不只有穿裤子的还有穿裙子的,红衣MM,态度不错。
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泉州上车之后车厢满满的,莆田下了一些。在莆田上车的人倒是不多,不过福清又上了些,又满了。' w, H8 X K5 P! k% d0 x8 D
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说是9点41分开,10点46分到,但实际发车和到达都推迟了大概几分钟。不过一个小时多点到福州还是挺快的。二十几分钟就到莆田了,可惜就是火车站的位置偏。% ]1 O; i. e! e
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福州一日游之后,坐了晚上7点10分的车回学校。实在是没办法再坐动车回来,谁让泉州的那些公交车晚上六七点就没了呢。汽车倒是挺让人惊喜的,降价降到55了。在车上听乘务员说,被动车搞死了。(汽车上只有10个乘客)9点20分,车到北门。, J: j9 h0 j# v. J
5 C2 Z; N3 O. }, N如此对比坐动车还是坐汽车确实差别并不大,动车是快,但是要坐公交还要转车就烦了,而且坐汽车还能在北门下,多好。不过去福州还是可以尝试坐动车去的呵。3 \% [5 {' |: H& ]7 r; y
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