 | 2 f4 ^ D/ i% T# H+ [7 P: }
7 V6 m0 K9 t) P% I' E4 N
6 a) k! p" n9 Y: S2 E& `2 Z9 \
4.26福厦高铁首发日就去尝了尝鲜，体验了一下泉州到福州的第一班高铁。
$ S( M' E% N& n. v' e- P/ r" y5 U, d+ {# b0 r0 U |
虽说火车是9点41才开（厦门开往福州的第一班车没有经停泉州，其实这是厦门发的第二班车），我们还是八点不到就从学校出发了。原本打算坐最实惠的203然后在体育馆转202，可是在北门等了一会儿都没等到203，于是就随便坐了13路车（2元）。上13路车时是刚好8点钟，在侨乡体育馆上202的时候大约8点15。202是在26号第一天改路线改到接驳福厦高铁泉州站（2元），所以司机一路上好几次提醒要上车的乘客这车已经不到哪哪哪了。8点40分，202到达终点站----福厦高铁泉州站（直接开到火车站门前哦）。6 Z& l! l: H& z) Y$ ~( J& O! G+ q
. E; y% q, o& Q在火车站看到还有工人在主楼的外墙施工，里面的电梯也还不能正常运转。不过车站建得还不错，且不说外观，内部倒是宽大整洁，至少目前还是这样。6 |* M2 ?) X: J; s ?+ a
+ ]. d# F1 m; I+ }6 l$ {火车票有两种，普通纸质的和磁卡票（跟动车的一样）。我们是在火车站买的磁卡票，直接刷卡进站。
* T2 E& v$ P6 x. _! ~) s7 s- q& {
说实话上车之后第一印象不好，因为闻到了一点厕所的味道，过一阵子之后没了。后来在网上看到有人说是车上水压不够，厕所似乎不太好冲。之前听说部分原京福动车以卧改座投用福厦高铁，不过我们的车厢并不是诡异的卧代座。二等座，54元。座椅当然舒服，位置也够宽敞，亮点是可以180度旋转，要一排椅子整体一起转，有点意思。只是最好是跟后排的人认识，不然转过去有点小尴尬，且转椅子的时候很兴师动众。之前听到的说法都是说高铁高速运行中非常稳，实际体验真的是不太稳啊，在车厢走路都摇摇晃晃的，比一般的火车晃。车上的乘务员亮点是不只有穿裤子的还有穿裙子的，红衣MM，态度不错。
0 p8 K- |" L% V1 }- m( R- o! e1 L) ^% Y& C
泉州上车之后车厢满满的，莆田下了一些。在莆田上车的人倒是不多，不过福清又上了些，又满了。' w, H8 X K5 P! k% d0 x8 D
" N+ j( S* B- w. c2 b1 o5 k' R
说是9点41分开，10点46分到，但实际发车和到达都推迟了大概几分钟。不过一个小时多点到福州还是挺快的。二十几分钟就到莆田了，可惜就是火车站的位置偏。% ]1 O; i. e! e
f/ }+ u8 }. Y/ G6 a
福州一日游之后，坐了晚上7点10分的车回学校。实在是没办法再坐动车回来，谁让泉州的那些公交车晚上六七点就没了呢。汽车倒是挺让人惊喜的，降价降到55了。在车上听乘务员说，被动车搞死了。（汽车上只有10个乘客）9点20分，车到北门。, J: j9 h0 j# v. J
5 C2 Z; N3 O. }, N如此对比坐动车还是坐汽车确实差别并不大，动车是快，但是要坐公交还要转车就烦了，而且坐汽车还能在北门下，多好。不过去福州还是可以尝试坐动车去的呵。3 \% [5 {' |: H& ]7 r; y
9 A; [1 R0 m/ o- V
| |
[复制链接]
