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' L8 t2 C& L7 v' I4 ] 昨日去体验了一把福厦铁路，我发现,实际运行时间与规定的时间有差距,福厦来回皆用了两个多小时;列车运行时震动不小,放在桌上的矿泉水瓶会被晃动到地上。最让人担心的是手机信号问题,试乘过程中,感受到动车在高速行进中,手机信号时断时续,有些时间甚至无法接打,处於信号盲点状态。但是为什么我坐武广高铁都没事？
" M7 q7 u' O* `! P7 Z/ H- C 另外,高速运行中的噪音让人感觉不适,这种现象在靠近车头的车厢更为严重;洗手间马桶式的设计难以满足旅客对个人卫生的要求,冲水系统出水量过小,昨日的试乘过程中,甚至出现马桶因未自动冲乾净而无法使用的尴尬。 P9 ~6 s! t) o0 J; T0 ?
* `5 Q3 G+ ~$ q- T" s) z: C. L+ J在这里还是如实的举几点雷人的地方，希望加强改善：当天我乘的D6216次动车，二等座居然是卧铺改成的座位，所有二等座的乘客一进去，发现是一间间的软卧，都很纳闷及不解，都以为走错了；更郁闷的是票根上的号码和每个包厢门上的号码是不一致的，所有的乘客都是慌乱的找自己的位置，结果找半天才看到包厢内桌子上的一个临时号码牌。大家好不容易才找到位置坐下。整个过程中没见任何服务员前来帮助或指引。坐在用软卧改的位置是可想而知啦，十分不舒服。一间上下各四张床，六个乘客一间。上铺用来放行李，下铺是三个人并排坐一张床。过道很狭窄，脚常常会与对面的乘客搽撞。由于是坐在软卧上，并非是舒适的独立位置，整个路程一个多小时，一路下来大家都喊腰酸背痛的。但我从泉州回厦门乘坐的D6233次动车，就完全不同了。每个座位宽敞舒适。' H4 ^7 M6 g2 T# `6 r' |, X
# y q- `, c$ l N* P; s2 `总结：福厦铁路列车的速度比较慢= =这哪里是高铁，所以我从来不称福厦铁路为高铁，广深线上的动车速度都比福厦铁路要快，人家10年前就开始运行了= =。去年我从广州坐武广高铁回长沙，那才叫高铁。两个小时就从广州到了长沙
5 B7 `% o' E h1 c' d& G其次舒适性也比较差= =。广深线上的动车噪音比这个小很多，而且稳定性也要好一点。上面的列车员也很漂亮，嘿嘿。1 t4 G- ?- W$ o' N, w
* k) V, w' e1 {总结：福厦铁路还要努力。" e2 |, F* x$ v9 Y. a s$ `
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