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第一次体验福厦铁路

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落雪飞花 发表于 2010-5-26 10:32:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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昨日去体验了一把福厦铁路,我发现,实际运行时间与规定的时间有差距,福厦来回皆用了两个多小时;列车运行时震动不小,放在桌上的矿泉水瓶会被晃动到地上。最让人担心的是手机信号问题,试乘过程中,感受到动车在高速行进中,手机信号时断时续,有些时间甚至无法接打,处於信号盲点状态。但是为什么我坐武广高铁都没事? ! W9 _# N$ O, x" D- S
  另外,高速运行中的噪音让人感觉不适,这种现象在靠近车头的车厢更为严重;洗手间马桶式的设计难以满足旅客对个人卫生的要求,冲水系统出水量过小,昨日的试乘过程中,甚至出现马桶因未自动冲乾净而无法使用的尴尬。 ' N* D* y& H1 l2 |7 v! c
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在这里还是如实的举几点雷人的地方,希望加强改善:当天我乘的D6216次动车,二等座居然是卧铺改成的座位,所有二等座的乘客一进去,发现是一间间的软卧,都很纳闷及不解,都以为走错了;更郁闷的是票根上的号码和每个包厢门上的号码是不一致的,所有的乘客都是慌乱的找自己的位置,结果找半天才看到包厢内桌子上的一个临时号码牌。大家好不容易才找到位置坐下。整个过程中没见任何服务员前来帮助或指引。坐在用软卧改的位置是可想而知啦,十分不舒服。一间上下各四张床,六个乘客一间。上铺用来放行李,下铺是三个人并排坐一张床。过道很狭窄,脚常常会与对面的乘客搽撞。由于是坐在软卧上,并非是舒适的独立位置,整个路程一个多小时,一路下来大家都喊腰酸背痛的。但我从泉州回厦门乘坐的D6233次动车,就完全不同了。每个座位宽敞舒适。$ \+ S* N. e$ K- B/ A; b
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总结:福厦铁路列车的速度比较慢= =这哪里是高铁,所以我从来不称福厦铁路为高铁,广深线上的动车速度都比福厦铁路要快,人家10年前就开始运行了= =。去年我从广州坐武广高铁回长沙,那才叫高铁。两个小时就从广州到了长沙- ~4 [; i6 r, t
其次舒适性也比较差= =。广深线上的动车噪音比这个小很多,而且稳定性也要好一点。上面的列车员也很漂亮,嘿嘿。
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总结:福厦铁路还要努力。
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开心一刻 发表于 2010-5-26 10:32:26 | 显示全部楼层
楼主火星人。。。。福厦动车部分车次是使用已经停开的京福动车的卧铺车厢的。这都多久前的事情了。。 / s$ Q+ Q+ V/ x9 R+ K$ `* f- j
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悠风蝶 发表于 2010-5-26 10:32:27 | 显示全部楼层
福厦高铁手机信号问题正在解决中。。。。。。 / n- G, R  {. @0 R: s+ a# G) c
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??? 发表于 2010-5-26 10:32:28 | 显示全部楼层
有那么恶劣吗?没觉得震动有那么夸张;卧铺改装的车厢挺宽敞的,没听到同车厢的人说腰酸背痛;貌似厕所是有一个坐便,一个蹲位,动车的厕所不是靠水量往下冲的感觉,而是气压。 9 R2 E7 F# L8 |: j& Q
福厦开的就是动车,为什么都说是高铁呢?7 Z% S: J9 t3 D; ^" n
福厦铁路全程运行时间是不一样的,有的车因为福厦之间各个站包括涵江、晋江、闽清、福州南、厦门北都停,所以运行时间肯定会长,但最长的是1小时50分。上次,做卧铺改装的动车,从福州回厦门岛内,确实用了1小时50分。也有其他列车1小时30分。车次不一样,速度也有查别。
8 Z" R" F! Y4 I车上乘务员感觉很少,看到一个乘务员MM各个车厢来回跑,估计累的够呛,那个MM挺漂亮!嘎嘎
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灯光 发表于 2010-5-26 10:32:31 | 显示全部楼层
难得一见的好贴。。。不能沉 啊
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zhengli 发表于 2010-5-26 10:32:33 | 显示全部楼层
期待也去体验一次 0 M) U& F  ~) D/ l4 r3 E; b
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阿静 发表于 2010-5-26 10:32:34 | 显示全部楼层
嗯,lz所言不虚啊,如果是真正的座位的话,还是很舒服的,卧铺改成座位的相当不舒服。 * @7 ?! @  `+ S4 D# D
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克罗米 发表于 2010-5-26 10:32:35 | 显示全部楼层
福厦铁路是250公里高铁,而且将开行货运和普通列车。 : a/ q8 q2 _4 d4 {6 N6 V
武广和郑西高铁是350公里高速客运专线,只运行350公里动车。  z/ w4 l( Q; O; X  s+ H; Z
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jojo 发表于 2010-5-26 10:32:37 | 显示全部楼层
家在京广线上的飘过。。。 ( j5 L2 Y1 z- ^  U7 [/ o' G

1 c: y1 u( \4 k; F. l: ~

zhengli 发表于 2010-5-26 10:32:38 | 显示全部楼层
还没做过。 3 h2 |% ]( W/ X2 h8 N
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