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   中国南北地理分界线上的淮安本月正式开工建设南北地理分界线标志园  
3 Q: b6 b8 Q$ A% y4 m而标志园内分界线标志物是啥样一直是淮安市民关注的热点1 }9 {7 X6 M3 z: W/ s# {3 D- q$ [ 
    记者昨天从该市市政公用局获悉:标志物为地球状 
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, [8 f! B! O( C+ N0 B+ I; Y$ y    横贯中国东西的秦岭----淮河一线被认为是中国南北方的自然分界线 
2 O, v2 S5 @/ @; O这一观点一直得到国内地理、气候等方面专家的认可 
* [/ a8 q! k5 k! W5 }; @    而千里长淮穿淮安城而过, X1 f  b: Z8 g3 ?& j; n. R 
在秦岭----淮河线上* v7 t' @* N# p 
秦岭两侧均为山区县城: a6 W' ~9 O  i 
在淮河沿岸平原$ Y/ s3 X! x6 Q* X' K2 N* w 
像淮安这样的历史文化名城、这样与淮河有着深厚渊源的城市几乎没有 
2 |! e: m5 y" z( E$ }- t4 Y    去年淮安开始规划建设标志园的消息传出后# c* N; _$ u" v 
立即引起河南信阳的质疑# X- L3 V; @. S0 b 
他们认为从地质构造、气候条件、林业生态等各方面展开调查' o, I* k! J$ J$ Z 
论证信阳更具有中国南北地理分界线的典型性、代表性" `/ r1 m6 g$ |' n! B9 F& _ 
    对此+ Y8 L6 K% i  C* P! X 
中国科学院南京地理研究所教授、博士生导师姚士谋则认为淮安地处淮河下游 
& j6 v/ F1 \/ i; R2 b, s是我国东部地区南北差异比较典型的地区 
2 Q# R& q4 T6 J+ S1 c; e同时南北地理差异并不是哪个省哪个地区所能垄断的) Z9 I+ S/ O/ c 
也没有哪个城市能够绝对代表 
' d+ t% A) v7 f! f  o* F因为这个地理过渡带是个比较广的概念5 u* j! ~9 ^8 t3 b# f 
    如果要建中国南北地理标志应当考虑这个地区过去的文化传统和历史渊源、自然地理气候差异性等因素! f* b" y. x! D/ ~& j( m- a0 d 
另外还应结合各个城市的历史悠久的区位条件等进行考虑/ N, N% {7 i1 ? 
    姚老感觉从这些综合方面考虑5 n1 H2 H8 A, |- z 
淮安建设中国南北地理分界线标志相对条件更好点* ~! O) t6 q% F% G* a& y: \) Q 
      
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    该市市政公用局周科长介绍( _( Q9 d6 }  t, R& N1 w 
分界线上的标志物将与淮安一历史遗存老桥墩(规划建设的“红桥”)相融合一并建设2 \4 P9 ?3 ?2 j) Y1 `( r& B 
该桥始建于上世纪三十年代 
/ z  B2 h# N4 F  |曾见证过淮安的沧桑历史 
0 w( ]$ \9 ]5 f" K分界线上的标志物与具有一定历史意义的老桥墩相融合 
# o3 R  d! H% k0 @更增添了城市特色 
7 E3 w, j: q! H6 H9 x% s3 o也深化了文化内涵( L( i; r7 v- w- B6 m( a6 k5 R 
    标志物的“长相”是一个球形 
" R* \+ s8 L9 E  ~4 \- i/ H位于红桥中间位置 
& ], C9 d, J% E0 i# |亦是河道中心线位置 
' n5 S. Z4 [5 `" U    以球形为母体' _& C! q" I, q4 a2 ` 
分为南北两半球 
& p  l% V& _+ W; P北侧为渐变冷色调 
- n* |! f1 i& u  O6 F- L+ R$ [南侧为渐变暖色调 
% t# h" N* d" o% W3 B喻意地球上的南北气候特征4 l/ E" w! [8 u 
    行人可从球中穿过9 z6 V, x6 u$ @" F- W! D0 z0 s 
感受跨越南北气候带的感观变化9 M* q2 u1 a; ^% w 
     ; b) @, C$ B+ B$ \; X9 d 
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   与sina9成网民反对的态度相反0 X9 x# u. R" F4 ^6 z 
在淮安地方的知名论坛“淮水安谰”中有帖:淮安人顶:你是否支持建设中国自然地理南北分界线标志?一文显示有80%的淮安网民表示支持中国南北分界标志的建设" U6 X4 N& s1 U! q5 W 
13%的淮安网民则持反对态度 
' |+ m& O' N" l, J4 ?另外的人则表示无所谓, W0 c& V1 P2 Y/ k 
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